HOT ! 室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等 室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730

室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730。ﾎﾋﾞｰｾﾝﾀｰｶﾄｰ】4月3日～4日「E4系〈MAX〉(朱鷺マーク付き)先頭車。ご覧いただきありがとうございます。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 黄帯 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等です。先頭車は朱鷺マークの製品に交換しております。全車にLEDの自作室内灯を装備しております。2階部分だけでなく1階部分にも光源を設けております。また、後進時に車掌灯が点灯するようにしています。動力の動作確認済みです。その他状態は写真の通りとなります。どうぞよろしくお願いいたします。実車の特徴E4系新幹線は平成6年(1994)、E1系に次ぐオール2階建て新幹線として登場しました。8両編成を基本に2編成併結の16両編成でも運転され、E4系同士のほか、E3系山形新幹線「つばさ」との併結運転も行われました。上越新幹線で活躍していたE4系は、転属直後は黄色の帯で活躍しており、朱鷺のマークが「MAX」ロゴ横にラッピングされていました。E5系の登場以降は上越新幹線での運用が中心となり、平成26年(2014)には帯色が黄色からピンクに変更されました。E4系は8両編成が基本で、これを2本連結した16両編成での運転も行われています。ちなみに16両編成時の定員は1634人。高速車両としては世界最大の定員数を誇っていました。製品の特徴・実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現・中間動力車1階部分のシースルー化を実現・PS201形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。・車体ナンバー、車体表記を美しく表現。・フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムーズかつパワフルな走行性能を発揮。またサスペンション機構搭載。・ヘッド/テールライト点灯。・実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な先頭部連結機構を搭載。・中間車連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備。・DCCフレンドリー。・付属部品・行先表示シール・屋根上機器(ユーザー付部品)車両種類···新幹線車両名···ときメーカー···KATO(カトー)種類···交流形・交直流形。ﾎﾋﾞｰｾﾝﾀｰｶﾄｰ】3月25日～「E4系〈MAX〉(朱鷺マーク付き)先頭車。TOMIX JR 323系 Nゲージ 基本+増結セット8両。THE トレーラーコレクション第7弾セット。KATO 681系しらさぎ。TOMIX Nゲージ 7000系 山陽新幹線\"ウエストひかり” 10両編成セット。アシェット 国産鉄道コレクション 29両セット まとめ売り 電車 プラモ 模型。KATO 211系0番台/2000番台　東海道線15両セット(全車室内灯入り)。月初値引　美品　KATO　10-158 165系　パノラマエクスプレス　アルプス。よ*る様 TOMIX限定品 エヴァンゲリオン 98959 JR500 7000系。KATO 10-1531 キハ58系　急行「いいで」7両セット。ジェームズ　GREENMAX 京阪9000系 9両セット。THE トレーラーコレクション第8弾セット。Nゲージ KATO 485系初期型雷鳥 基本8両＋増結4両の12両編成。TOMIX 相模鉄道 12000系 基本/増結 10両セット。ポポンデッタ 東京メトロ銀座線1000系 特別仕様車 1140F。hoゲージC11 207号機。【絶版レア】Nゲージ スターターセット·スペシャル。KATO165系。東武70000系(71718編成)7両編成セット グリーンマックス。鉄道模型　杉山模型 HOe9ミリゲージ二軸客車　塗装済み完成品。HQ013　グリーンマックス　阪急1000系(ミッフィー号宝塚線)8両編成セット。グリーンマックス　近畿日本鉄道2013系　「つどい」イエローグリーン　3両セット。KATO 10-1707 313系1600番台（中央本線）3両セット。Nゲージ 165系急行アルプス号10両編成 KATO 単品寄集め。KATO 223系2500番台　4両セット